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Im April 1976 beschaffte die Deutsche Bundespost 10 O 307 für die Kehlsteinlinie. Diese Busse wurden im Juni 1976 von der RVO übernommen. Probleme mit der Getriebeabstimmung sorgen dafür das die Wagen nach der Saison 1977 bereits wieder ausgemustert wurden. Im September 1978 wurden die postgelben Busse an die Fa. Dau in Barsinghausen, wo sie z.T. noch bis Ende der 80er Jahre liefen, verkauft.
Die Postbusse der Baureihe O 307
Ein Klick auf das Kennzeichen öffnet ein Bild des jeweiligen Busses, weitere sind demnächst wieder in der Galerie zu finden. (Diese Funktion ist derzeit nicht aktiv!)
Einige externe Bildlinks führen auf die Seite "db-regionalbus" von Alexander Kremer. Hier findet man auch noch viele weitere historische Aufnahmen von RVO/RVA Fahrzeugen und anderer Regionalbusgesellschaften.
| Bj.04/1976 | ex BP 10-2619 | > 06/1976 | M-RV 2694 | > 09/1978 | H-DA 18 | Fa. Dau Barsinghausen |
| ex BP 10-2620 | M-RV 2695 | H-DA 88 | ||||
| ex BP 10-2621 | M-RV 2696 | H-DA 6 | ||||
| ex BP 10-2622 | M-RV 2697 | H-DA 21 | ||||
| ex BP 10-2623 | M-RV 2698 | H-DA 72 | ||||
| ex BP 10-2624 | M-RV 2699 | |||||
| ex BP 10-2625 | M-RV 2701 | |||||
| ex BP 10-2626 | M-RV 2702 | |||||
| ex BP 10-2627 | M-RV 2703 | H-D 570 | ||||
| ex BP 10-2628 | M-RV 2704 | H-DA 36 |
Wagenparkliste Deutsche Bundespost Postamt Berchtesgaden (Kehlsteinlinie)
Baujahr 05/1965 BP 10-819
BP 10-820 > M-RV 2705
BP 10-821
BP 10-822
BP 10-823
BP 10-824
BP 10-825
BP 10-996 > M-RV 2685
BP 10-997
BP 10-998
BP 10-999 > M-RV 2691
BP 11-001
BP 11-002
BP 11-003
Baujahr 3/1972 BP 10-2026 > M-RV 2548
BP 10-2027 > M-RV 2549
BP 10-2028 > M-RV 2659
BP 10-2029 > M-RV 2550
BP 10-2030 > M-RV 2660
Baujahr 4/1972 BP 10-2031 > M-RV 2682
BP 10-2032 > M-RV 2545
BP 10-2033 > M-RV 2686
BP 10-2034 > M-RV 2546
BP 10-2035 > M-RV 2661
Wagenparkliste Deutsche Bundespost Postamt Berchtesgaden (Kehlsteinlinie)
Baujahr 05-07/1956 BP 15-425 - BP 15-445
Baujahr 05/1960 BP 16-876 - BP 16-883
Die Mercedes-Benz O 3500 waren die ersten fahrplanmäßig verkehrenden Linienomnibusse auf der Kehlsteinstraße. Am 17.Mai 1952 wurde die Strecke mit Wagen dieses Typs zum ersten mal offiziell mit Fahrgästen befahren. Die Busse mit ihrer markanten Motorhaube fuhren hier bis 1956 und wurden dann durch den Mercedes O 321 h abgelöst.
